工业废气处理

有机废气处理装置：蓄热式燃烧炉(RTO)运行原理

废气再主风机的作用下进入 RTO，VOCs 与废气中的氧气在 800~850℃炉膛温度 下发生热氧化反应，产生二氧化碳和水，其反应原理及示意见下图：

RTO 采用 3 室 RTO，有 3 个蓄热室，在 1 进 1 出 1 吹扫模式下工作，每60 秒（可按实际调整设定值）切换一次运行周期，通过 3 组切换阀分别切换进/出/吹 扫风的流向，3 室 RTO 运行周期可分 3 个，连续循环进行。

RTO 运行流程

本项目反吹采用负压吹扫方式，既通过 RTO 主风机的负压将吹扫风吸入 RTO 主风 机，然后再次送入 RTO 的模式；此方法较正压反吹更节能，反吹更均匀，效果更好，以下为 RTO 运行的详细流程描述：

RTO 启动（升温）：关闭 RTO 废气进口阀,打开 RTO 出口阀以及 RTO 进口新风阀， 启动 RTO 风机（以 25HZ）转，引小风量新鲜空气进入 RTO, 启动助燃风机；RTO 提升阀切换至自动模式（3 个格室分别处于 1 进 1 出 1 反吹状态，并按设定 60S 提 升阀自动切换）；以上步骤完成后执行 RTO 启动(升温)程序，RTO 风机及助燃风机进行≥5min 的炉膛吹扫（消除天然气炉膛积聚可能性，保证安全），燃烧器执行自 检程序，通过自检后，燃烧系统点火，当 UV 火焰检测仪侦测到连续火焰后，开始RTO 升温程序；升温速率一般控制在 20~30℃/min，当炉膛温度变送器平均温度 达到设定温度（815℃）时，RTO 启动完成；（以上所有步骤在 PLC 程序中设有自 动“RTO 启动”模式，全自动控制）；

RTO 正常运行(废气切入进行废气处理)：RTO 启动完成后，打开 RTO 废气进口阀, 关闭 RTO 进口新风阀，切入废气，设定 RTO 进口处的压力变送器压力在 -400~-800Pa（根据实际工况调整），并控制 RTO 风机的变频器实现恒压控制； RTO 进入废气处理工作，炉膛温度保持在 800~850℃之间，保持在 1 进 1 出 1 吹 扫模式工作，提升阀切换时间为 60s（可根据 RTO 出口温度情况做微调）；本项目 RTO 蓄热陶瓷反吹采用负压反吹模式，既通过 RTO 风机形成的负压将反吹风吸入 风机后在送到 RTO 进行处理（吹扫风量比~10%），比正压反吹更节能；当炉膛温度≥880℃时，燃烧器停止加热，同时热旁通阀开始调节开度，维持 RTO 炉温在 800~850℃，热旁通阀释放的高温烟气进入高温混合箱与 RTO 出口废气混合后排 放；当炉膛温度≤800℃，燃烧器重新点火，此时热旁通阀关闭；如在燃烧器停止及 热旁通阀全开时，炉膛温度持续上升≥900℃，打开新风，系统发出超温报警，提示 检查系统，查找原因；如炉膛温度持续上升≥970℃时，系统自动进入超温自动停机 模式，此时系统自动关闭 RTO 废气进口阀，打开应急排放阀及 RTO 进口新风阀， 锁定燃烧器进入降温模式并停机（需要检查故障来源，正常情况下不会发生超温）；

（以上所有步骤在 PLC 程序中设有自动“RTO 运行”模式，全自动控制）；

RTO 正常停机模式：当 RTO 需要正常停机时，关闭燃烧器及 RTO 废气进口阀，打 开应急排放阀及 RTO 进口新风阀;RTO 进行降温，当降温至炉膛至 300℃左右时， 停止 RTO 提升阀自动切换模式，关闭 RTO 风机及助燃风机，关闭 RTO 出口阀，RTO 正常停机完成；（以上所有步骤在 PLC 程序中设有自动“RTO 停机”模式，全自 动控制）；

设备现场图

工况：涂装线

名称：苏州天纳克汽车有限公司(美资)

主营：特斯拉座椅

型号：100000m³/h 浓缩转轮+RTO 入口浓度：400mg/m³ 出口浓度：20mg/m³